Les matériaux en caoutchouc sont largement utilisés dans de nombreuses industries en raison de leur excellente élasticité, résistance à l’usure et résistance chimique. Il existe cependant des différences significatives dans la résistance à l'huile des flexibles hydrauliques en caoutchouc fabriqués à partir de différents types de caoutchouc, en fonction de la composition chimique du caoutchouc, de la densité de réticulation et des auxiliaires technologiques utilisés. Ce qui suit commencera par les types de matériaux en caoutchouc courants et analysera en détail la résistance à l'huile, les scénarios applicables et les précautions de divers caoutchoucs.
1. NR (caoutchouc naturel)
·Résistance à l'huile : mauvaise tolérance à l'huile minérale et au fioul, sujette au gonflement et à la dégradation des performances. Légèrement tolérant aux huiles animales et végétales, mais ne convient pas à une utilisation dans des environnements à haute température.
·Avantages : Excellentes élasticité et résistance à la déchirure, bonnes performances à basse température.
·Scénarios applicables : composants dynamiques sans contact avec l'huile, tels que les pneus, les courroies de transmission et les amortisseurs.
2. SBR (caoutchouc styrène-butadiène)
·Résistance à l'huile : Résistance moyenne à l'huile minérale, légèrement meilleure que le caoutchouc naturel. Il ne résiste pas aux huiles hautement polaires (telles que les solvants esters) et gonfle facilement dans ces conditions.
·Avantages : excellente résistance à l'usure et prix bas.
·Scénarios applicables : fabrication d'oléoducs à basse pression, de joints d'étanchéité ordinaires, etc.
3. NBR (NBR, caoutchouc nitrile butadiène)
·Résistance à l'huile : excellente résistance à l'huile minérale, au fioul et à l'huile lubrifiante, faible taux de gonflement. La résistance aux solvants polaires est limitée, mais peut être améliorée en ajustant la teneur en nitrile (ACN).
·Avantages : Excellente résistance à l'huile, résistance à l'usure et résistance aux températures élevées.
·Scénarios applicables : utilisé dans les zones de contact avec l'huile telles que les joints d'étanchéité, les oléoducs et les revêtements de réservoirs de carburant.
4. CR (caoutchouc chloroprène)
·Résistance à l'huile : bonne tolérance à l'huile minérale, mais pas aussi bonne que le caoutchouc nitrile. Mauvaise tolérance aux solvants esters et aux huiles aromatiques.
·Avantages : Excellente résistance aux intempéries et à l'ozone.
·Scénarios applicables : flexibles, joints, conduites de carburant, etc. dans des environnements moyennement huileux.
5. ACM (caoutchouc acrylique)
·Résistance à l'huile : Excellentes performances contre l'huile minérale, l'huile lubrifiante et l'huile synthétique haute température. Il présente une résistance moyenne aux solvants polaires et ne convient pas aux produits chimiques hautement corrosifs.
·Avantages : Excellente résistance aux hautes températures (150-175 degrés) et bonne résistance au vieillissement.
·Inconvénients : mauvaises performances à basse température, deviendra dur en dessous de -15 degrés.
·Scénarios applicables : joints de transmission automobile, tuyaux du système de turbocompresseur et joints d'huile moteur.
6. HNBR (caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné)
·Résistance à l'huile : Excellente résistance aux huiles à base de pétrole et aux huiles synthétiques, et peut toujours maintenir des performances stables à des températures élevées. La tolérance aux huiles contenant des sulfures et aux huiles polaires est nettement meilleure que celle du NBR ordinaire.
·Avantages : Excellente résistance aux températures élevées (150-180 degrés) et propriétés anti-âge. Haute résistance mécanique et bonne résistance à l’usure.
·Inconvénients : coût plus élevé, performances à basse température légèrement inférieures (en dessous de -25 degrés).
·Scénarios applicables : joints haute pression d'équipements pétrochimiques, joints de système de carburant automobile et joints toriques haute température.
7. FKM (Fluoroélastomère)
·Résistance à l'huile : excellentes performances contre l'huile minérale, l'huile lubrifiante, l'huile synthétique et le fioul. D'excellentes performances peuvent être maintenues même dans des conditions de température élevée supérieures à 200 degrés.
·Avantages : résistance à haute température (au-dessus de 200 degrés) et forte résistance à la corrosion chimique.
· Scénarios applicables : joints d'huile haute pression pour l'aérospatiale et l'automobile, joints d'équipement pétrochimique.
8. VMQ (caoutchouc de silicium)
·Résistance à l'huile : Généralement résistant à l'huile minérale, aux huiles animales et végétales, et peut gonfler après un contact prolongé. Ne convient pas aux huiles polaires et aux fiouls.
·Avantages : Excellente résistance aux hautes et basses températures (-60 degrés à 250 degrés).
·Scénarios applicables : scelle dans des environnements à haute température, mais évite tout contact à long terme avec l'huile.
9. EPDM (caoutchouc éthylène-propylène-diène)
·Résistance aux huiles : mauvaise résistance aux huiles minérales et au fioul, mais légèrement meilleure aux huiles polaires.
·Avantages : Excellente résistance aux intempéries et propriétés anti-âge.
·Scénarios applicables : joints du système de réfrigération, mais ne conviennent pas aux situations de contact avec l'huile.
10. PU (caoutchouc polyuréthane)
·Résistance à l'huile : bonne tolérance à l'huile minérale et au fioul, particulièrement adaptée aux environnements pétroliers à haute pression.
·Avantages : Excellente résistance mécanique et résistance à l'usure.
·Scénarios applicables : tuyaux d'huile haute pression, rouleaux industriels, joints résistants à l'huile.
11. TPE (élastomère thermoplastique)
·Résistance à l'huile : les performances des différents types de TPE varient considérablement et les TPE en polyester et en polyuréthane ont une meilleure résistance à l'huile.
·Avantages : facile à traiter et à façonner, abordable.
·Scénarios applicables : joints, coussins, etc. dans des environnements peu huileux.
Choisir le bon matériau en caoutchouc peut garantir la fiabilité et la longue durée de vie des flexibles hydrauliques. L'usine de tuyaux hydrauliques Jiulong sélectionnera le matériau en caoutchouc le plus approprié en fonction des besoins spécifiques du client, grâce à un contrôle de qualité strict et à des processus de production avancés, garantissant que les produits peuvent fonctionner parfaitement dans divers environnements de travail difficiles.
